DTM 1209 Аккумулятор DELTA

DTM 1209 Аккумулятор DELTA

DTM 1209 Аккумулятор DELTA

DTM 1209 Аккумулятор DELTA

Cферы применения:

  • Источники бесперебойного питания
  • Источники резервного энергоснабжения
  • Медицинское оборудование
  • Системы контроля и доступа
  • Системы тревожного оповещения

2 869
Технические характеристики:

Номинальное напряжение 12 В
Число элементов 6
Срок службы 6 лет

Номинальная емкость (25°С):
20 часовой разряд (0.45 А; 1,75 В/эл) 9 Ач
10 часовой разряд (0.803 А; 1,75 В/эл) 8.03 Ач
5 часовой разряд (1.418 А; 1,75 В/эл) 7.09 Ач.
Саморазряд 3% емкости в месяц при 20°С.
Внутреннее сопротивление полностью заряженной батареи (25°С) 18 мОм

Рабочий диапазон температур:
Разряд -20÷60
Заряд -10÷60
Хранение -20÷60

Макс. разрядный ток (25°С) 100 А (5с):
Циклический режим (2.3÷2.35 В/эл):
     Макс.зарядный ток 2.7 А;
     Температурная компенсация 30 мВ/°С.
Буферный режим (2.23÷2.27 В/эл):
     Температурная компенсация 20 мВ/°С.

Габариты (±1мм):
Длина, мм 151
Ширина, мм 65
Высота, мм 94
Полная высота, мм 100

Вес (±3%), кг 2.65
Свинцово-кислотные аккумуляторы DELTA серии DTM являются ярким примером герметизированных, необслуживаемых батарей с системой рекомбинации газов (VRLA), произведенных по AGM технологии (электролит, абсорбированный в стекловолоконном сепараторе). DTM является универсальной серией, рекомендованой для использования, как в буферном, так и в циклическом режимах работы. Предназначена для применения в переносных и портативных приборах, а за счет стабильно высокой однородности внутреннего сопротивления изделий отлично подходит для использования в источниках резервного энергоснабжения и блоках резервного питания.

Особенности:
  • Технология AGM позволяет рекомбинировать до 99% выделяемого газа;
  • Нет ограничений на воздушные перевозки;
  • Соответствие требованиям UL, IEC, Гост Р;
  • Легированные кальцием свинцовые пластины обеспечивают низкий саморазряд, высокую конструктивную прочность решетки;
  • Необслуживаемые. Не требует долива воды;
  • Высокая плотность энергии;
  • Корпус аккумулятора выполнен из пластика ABS, не поддерживающего горение.